相约在周末

2009年8月14日~8月21日湖北之行的骑行日记

admin — Thu, 10 May 2012 04:25:06 +0000

2009年8月14日，阴，星期五，苏州张家港妙桥—无锡宜兴丁蜀，130km
　　今天是骑行的第一天，由于之前今年没有去年一样强化训练，因而一上来就倍感疲惫，加上今天准备不够充分，到7点才到庞辉家改车，到8点半才能正式上路，弄得现在肚子胀得难受，脚又没力气，真可以说是举步维艰。
　　幸好今天有点东风，从妙桥到西张一路顺风，还挺好。到了苏虞张，不知怎的，突然想着可能到了王庄后，转沙锡线可能要近些，于是，向南转弯前行。没想到向南骑行，在空旷的路上，东南风显得格外的大，两个人又陷入疲于应付。在一路庞辉的抱怨声中，好不容易挨到了王庄，可是到顾山的一路，又是一路颠簸，又被庞辉数落得来。
　　在顾山段沙锡线的入口处，我们遇到了一位来自江阴的驴友，他准备看看江阴传说中的十大古镇。本以为他年老体弱，虽然块头看着结实，没多大能耐。我们在拐了个歪之后，很不礼貌地和同方向的他说：“我们我们先走了，再见。”可是后来，我们发现始终甩不掉他，甚至庞辉还被他给超过了，幸好，他去羊尖方向，不久就拐弯了，否则真是—羞煞、羞煞。
　　在吃了两个小西瓜之后，我们舒服多了，骑得很畅快（老庞在骑行时，犯了骑行的大忌，竟然不顾自己的速度，想在内测超过一辆载满青草的三轮，结果三轮无意的向内变道，老庞避无可避，来了个精彩的前空翻，可惜手套被摔破了，还擦破一点皮。），以较快的速度到达了无锡，也正式开始了，与去年雷同的“手绘地图”之旅，所不同的是庞辉今年没有在拐弯处标明标志性建筑物，因而，我们对前途感觉些许不安。果然，在通过通江路时，我们迷失了，在梁溪路路口，我们又迷失了，逗留了20多分钟，最后，还是上了环太湖大道。
　　环太湖大道，路如其名，就在太湖边上，本以为可以看到清澈的太湖水，可能地话还能幸运地游个泳。可是，在不久我们就看到了满眼触目惊心的蓝藻，还清晰地闻到弥漫四周的腥臭味，真是不敢相信，去年闹得很凶的蓝藻问题，到今年问题，还没有解决，不仅让我们想到“不从源头解决问题，始终是治标不治本，只有提高全民素质才能解决根本问题。”
　　太湖十八弯，在不知不觉中结束了，我们肚子却感觉到了饥饿，很清晰，也很迫切。到了武进的雪堰之后，我们便急不可待地到路边的小饭店——兄弟快炒，点菜吃饭（老板还可以，服务员很差，我们本以为吃完饭可以休息一下，可被她回绝了）。
　　没有午觉的午后，人感觉格外的累。我们便在一个大超市门口，像乞丐一样坐了半个多小时，才缓缓上路。开始我们只能骑12km／h，后来好一点，但在疲累之中，面对始终不到的周铁镇，顶着风，骑得更为累。
　　大约6点，我们终于到达丁蜀镇，在路口我们急不可耐停车吃饭。晚餐（农家菜），菜价比较便宜，味道却非常OK。
　　吃完大约7点钟（天已经黑了），我们向镇区进发。镇区比较大，有人家市里面才有的步行街，看着比较繁华，小旅店不是很多，我们问了3家店之后，最后住在——月亮湾旅馆，60元，条件还可以。
2009年8月15日，多云，星期六，丁蜀到安徽省广德市区，90km
　　早晨被饮水机的烧水声给吵醒了，之后，迷迷糊糊就没有睡着，至庞辉看了下手机，才知道6：30了，于是，便急匆匆准备出发。老板是个大老粗，连热水也没有，我们只能带着空水壶上路。
　　昨天130km的折腾使今天刚上车就倍感疲惫。支撑着这个属于我的躯体，艰难地向前蠕进。在拉面店我们填饱了自己的肚子，本想顺便装点水，可是，刚好水也干了。真是——。
　　真正向张渚出发。一路上真是感慨万千。路边有许许多多的紫砂壶店，还有望不到尽头的盆景花木。真的不难到昨天我们看到的“小小”的一个镇上也会有那么硕大的“步行街”了，经济的发达，可窥一斑。开始刚吃完饭，面对上坡，肌肉又酸又疼，速度只能在15km／h。骑了一段之后，我们把我包里的一个6斤多的西瓜干掉了，便觉得身轻如燕，浑身是劲，速度迅速爬升，到张渚的剩余路程，速度保持在27km／h以上。
　　到张渚时，自己备的一壶水已经消耗殆尽，去太华的路一路上坡不算，路面还在施工，尘土飞扬，精神上的失望，再加上体力的下降，速度立马掉到15km／h左右。
　　在接近太华收费站（苏安交界处）不到一点的一个茶场，我们终于厚着脸皮向两个广德在那打工的两个小妹妹要到了满满的两瓶水（1、庞辉说那两个小姑娘张得很漂亮；2、我们要水太多，害的两个小姑娘被老板娘数落了几句）。
　　一过太华收费站，我们就到了太极洞，今年在外面多了个牌坊气派多了，也更人为化了。这时路开始出现缓小坡，平均时速还可以达到28km／h，只看着路标上的数字在很快的变小，真是爽。
　　中午在“流洞”找了个饭店吃饭，饭店老板娘很客气，菜也挺好吃，可是价格并不便宜。值得一提的是，我们在里面遇到了一个“驴友”，他对周边的环境、自然景观很熟悉，也建议我们去一些景点玩。吃完饭在里面休息了一会，精神好多了，然后开始出发。
　　下午只剩下计划中的25km到广德。开始我们骑得也不快，逐渐地我们也可以提速到25km／h。由于旅程安排不紧张，所以看到西瓜，庞辉又嘴馋了，我们在路边买了一个8斤左右的西瓜，看着好看，可是个死藤瓜，根本不能吃。正当我们为这个瓜抱怨时，就在眼前大约15m处，一辆像中了邪的桑塔纳在毫无外部影响的情况下，突然撞向路边，幸亏两颗白杨树挡住，车子最后虽然面目全非，但人总算没事。不可思议的这一幕，使我们一下闷了，两个人心惊胆颤的放低了速度，向广德行进。
　　13：30，我们到达广德，找了家****旅馆，订了个非标准间，设施还可以，服务员态度还可以。到了房间舒舒服服的洗了个澡，再把衣服洗好，倒头看着电视，用两个字可以形容——享受。
　　16：00，我们到街上找吃的。发现除了大型的宾馆、不小的饭店，其它的菜馆几乎卫生设施都不怎么样，但价格都比较高，就连夜排档价格也比较贵，这不由得又让我们妙桥，虽然价格差不多，但卫生设施比他们好多了。最后，无奈之下，在一所看着比较顺心的拉面店喝了碗面。
　　吃碗面，准备给家里打电话。发现出来时，开着的店面，现在大多关门了，包括老庞刚才打电话的那家。没办法只能另外找，边上的倒是有一家，可他要“5角／分钟”，真是的。后来我们在天寿塔（偶然发现的）对面打了个电话，汇报今天的情况。
8月16日，晴，星期天，安徽广德—南陵，总里程：120km
　　昨天找的不知名的小旅馆真是不错，睡得可以。早上准时出发，向所谓的“318国道”出发。我们在沿途浏览了一个广德的“横山国家森林公园”，里面人挺多，看着可能并非我们喜欢的自然景观，我们就闪了。在门口我们找了家粥店，喝了点粥，就上路。
　　喝粥时，边上一起喝粥的美女友善地告诉我们，前面有两条路，其中比较宽、比较好的一条路通向广德一中，而另一条窄而小，而且似乎就是传说中坑坑洼洼的318国道。不可思议。虽然之前，有驴友说过去宣城的路大约60km不好走，但这路跟“不好走”相比，好像还要差点，我们只能盼着它在前面能够变宽、变好。
　　怀着希望我们上路了。这个搓衣板路在一点一点的折磨我们，折磨我们的车子，也在一点一点地动摇我们的信心。本来磨得很痛的屁股在这样剧烈的折腾中，更加觉得痛了。另外，只要稍一减速，被后面的大卡车超过，便要大口大口地吃灰尘。我们的体力就这样急剧的流逝，早上的一碗稀粥很快就被饥肠辘辘所替代。本以为可以在路边随时买水果解渴、裹腹，但希望再次被破灭。只能祈祷着康庄大道的提前出现。
　　体力在一点一点消耗的同时，这个两三米宽的搓衣板路也在一寸一寸的缩小。在一个不知名的小地方，下来每人吃了2个梨（在吃梨的时候，有辆去宣城的小货车向我们问这是不是去宣城的路，我们说是，然后他带着怀疑的眼神，看着不到两米宽的路面，嘴巴里嘀咕嘀咕的走了），休整了一下，然后出发；后来又在一个不知名的地方，每人吃了两包方便面（吃面的时候，老板娘告诉我们，我们走的其实不是318，旁边的高速才是，我们的交通工具是不能上去的），才别无选择的还要在这不知名的路上继续颠簸18km，到了双桥才能出头。
　　到了双桥后，本以为接下来再也不会折腾了，没想到那里也是在修路，只不过路面放宽了而已。庞辉的自行车在这段长时间的颠簸下，书包架上的两个螺丝掉了，好不容易找回了一个，可是另外一个螺丝，只能用路边的枝条替代，老庞看着摇摇欲坠的书包架，说不出的痛苦，但我从他脸上还看到了两个字“绝望”。
　　下午1：30分，我们终于摆脱了这个该死的，整整80km的搓衣板路，到达宣城。宣城并没有想像中的那么好，或许是它还没有像其他城市一样学会包装自己。在318国道沿途都没有展示出它漂亮的一面，可爱的一面。我们在失望之余，也没忘填饱自己的肚子。
　　下午2点，我们才在路边的“旺旺饭店”停车吃饭。老板是个大好人，很憨厚，店面看着不像样，里面弄得很干净（值得推荐）。我们在吃饭时，聊到店内那面“拾金不昧”的旌旗，老板介绍说：“它是用捡到的6万多元现金，若干卡以及若干值钱的首饰换来的。”真是值得敬佩。
　　下午3点，我们向南陵出发，一路都是柏油路，虽然是有些逆风，但43km对状态恢复的我们而言，应该不成问题了。路的状况不错，路边风景也可以。
　　下午5点到达南陵（不在318国道上），订了个房间，老板为了做生意，让我们住在他儿子的房间里（条件一般，卫生还可以，但是其他的设施比较破旧）。老板娘介绍我们到“十字街”上去用晚餐，那里倒是真有特色，一条街上基本上都是地方特色小吃，值得一去。
2009年8月17日，晴，星期二，南陵—池州，总里程：115km
　　早餐吃了些面、茶叶蛋、米糕，味道还真不错，可一会拉肚子的感觉又来了，只能在进入318的路边上的一个加油站解决了，才感觉好些，但还是不敢大意，只能缓缓而行。
　　早上的318国道南陵段真是漂亮。柏油路虽然不宽，但它夹杂在高高的白杨树之间，我们骑行在它们的影子之中，品味着周边的乡村风景。乡村的风景在这种情况下，显得更为独特，而且也并不显得印象中的安徽经济的萧条。
　　路虽然很好，但一路上下坡，到青阳75km左右，经过了大约25个坡，而且一路逆风，使得我们狼狈不堪（到南陵时，我们两个脚又酸又痛，感觉像不是自己的，下车后没走一步路，都感觉是个负担。从今天开始，身体的机能逐渐适应这种高强度的体育锻炼了，不适的感觉逐渐减弱）。尤其是刚过了木镇，我的自行车还轮胎破了，我只能在树影下，在一根躺着的电线杆上躺着休息，等老庞给我去补胎。庞辉在一个修摩托车的师傅那里补胎，从他那里知道：“当地有座山，有个庙，称为小九华”。后来我们又询问了一个老伯，老伯说：“真正的那个庙已经被拆除了，现在供奉的是重新修建的，还比较好看，过去大约10km。”想着今天的路程，还是放弃了，没去。
　　到青阳大约1点钟，在青阳县南部（收费站不到一点），找了家叫“清泉饭庄”的路边饭店吃饭，老板娘倒是很客气，但饭的味道不怎么样，价格倒是出奇的贵。
　　从青阳到池州一路40km，都在修路。在青阳，我们看到了传说中的九华山，它在太阳光的照耀下显得很华贵，但是我们只是远远地给它拍了几张照片做留念，保留一些神秘感。一路的搓衣板路，加上上坡（又上了15个坡），逆风，我们在身体疲惫的同时，更加磨练我们的意志，尤其是一路上大货车、工程车在开过之后，便后面跟着一片灰尘，使我们两眼睁不开，那个叫危险，真是…
　　晚上4：30分到达池州。池州，水多、树多，是个小而漂亮的城市。环境很是不错，是一个值得逗留拍照的好地方。我们在刚踏进池州，还在拍照的时候，遇到了两位使我们记忆深刻的人。一位，我们向他问路，问住宿点，他把地图拿出来，非常耐心的为我们介绍池州的山山水水，而且后来在我们的住宿地还遇到了他，真正印证了池州的小；另一位，就是后来成了我们旅店的老板的人。我们向他问住宿点，他让我们跟他走，他家就是开旅馆的，看他一副老实本分的样子，我们就跟着走了。跟他进了市区，才发现小饭店、私人旅店（都是商品房改的）真的很多。
　　我们住的“四友宾馆”房间很小，45元的小标间。虽然小，但老板娘把紧凑的房间收拾的很干净。由于长时间的劳累，老庞的胃口不好，我们没去吃完饭，虽然出去转了一下，但很快就回来了。老庞早回去，老板娘估计他没吃饭，就做了碗“丝瓜蛋汤”免费给他吃。我在店后面的“精武鸭颈王”买了鸭头、鸭脖子（麻辣口味，味道很好），才回去，老板娘也给我做了一碗，还跟我解释说：“不知道你什么时候回来，怕做早了，冷了不好吃。”池州，对我们而言人生地不熟，老板娘与她也是素未谋面，这样关心我们，真让我们有种家的感觉。
　　（今天老庞洗澡的时候，给他拍了个全裸，报了去年的一箭之仇，完了之后，感觉特别的解恨。）2009年8月18日，晴，星期二，安徽池州—潜山，总里程：131km
　　阳光早早的从四友宾馆的窗户中洒了进来，叫醒了我们。补好了昨天的骑行日记，才准备出发。周围有许多小吃店，本想吃兰州拉面，好有足够的体力为今天的长途跋涉做准备，但他们准备工作还没有做好，所以我们只能吃些当地的土家面。由于昨天晚上洗澡时发现自己明显的瘦了，感觉比较心痛，所以决定一定要多补充蛋白质。我叫了一碗鸡蛋面，有三个鸡蛋，味道比较好，价格还比较便宜，才4.5元。
　　吃完我们便向安庆进发，由于今天要完成130km左右的行程，估计比较累，所以一开始就乘天还不热加速赶路。池州，地如其名，水比较多，环绕着山，318国道，真是漂亮。我们骑行在两排高高的白杨树夹着的318国道上，心情相当地畅快。
　　涓桥地段的白杨树张得尤其好，真的想不到是国道，给人的感觉就像进了公园一般。再过去到殷江段，有一条“旱桥”，架在一条被郁郁葱葱的花草夹着的细细的溪流之上，那涓涓的流水边，几个洗衣服的农妇；草丛中一两头大水牛，点缀在那里，那不就是一幅自然地山水画吗？
　　11：30到达安庆长江大桥，（旅程58km，）轮渡。长江水浑浊的很，渡船也不大，由于江面不宽，船票价格挺便宜，只要2元，到对岸大约10分钟。
　　到了安庆，先上了206国道。听当地人说206比318要近些。拖着十分疲惫的身体向前蠕进。直至206国道安庆收费站不到一点，下午1点，我们在“宜岗饭店”吃饭（74km）。老板40多岁，私家饭店，人厚道，很客气，内部虽然不是很漂亮，但是很干净。值得顶一下。
　　休息到3：00上路，身体特别累，似乎就不是自己的了。而且到了安庆收费站之后，马上给了我们一个下马威——一个硕大的上坡，与上午23个坡相比，它更高、更陡，我们在刚作了热身之后，肢体的机能才有点恢复，硬着头皮向上骑。本以为还没有到达真正的大别山段，冲个坡应该没什么，但没想到后面紧接着的坡一个比一个长，而且坡的密度也比上午多。上午从池州到安庆74km一共23个坡（安庆市区到安庆收费站之间几乎没有坡），出了收费站之后到潜山，56km共21个坡，而且又长又陡，对意志是个极大的考验（路上遇到了两个和我们一样“灰头土脸”的驴友，似乎疲劳感也不亚于我们，我和他们只打了个招呼，彼岸擦肩而过了。可惜可惜！老庞由于不小心，骑车没看见前面的汽车，撞在了一辆听着的汽车上，刚好摔跤，没见到他们，比我更可惜）。
　　下午5：15，到达潜山。在进潜山的第一个红绿灯附近找了家私家旅馆—海华旅馆。老板才40左右，为人非常客气。家产不少，除了我们住的三层多间的一撞楼，在沿路还有两间三层的门面，做饭店的。价格便宜，住宿的房间是新装修的，晚餐可以包办，在旅店吃住，还可以优惠，值得广大驴友顶顶！
2009年8月19日，晴，星期二，安徽安庆潜山—岳西来榜，总里程：80km
　　由于今天安排的行程较为轻松，打算55km左右到岳西就打尖休息，所以今天慢慢地出发。早餐吃了碗炒面，两个鸡蛋（老庞喝了杯粥，两个饼，一个鸡蛋。）。本想冲到岳西，下午就休息。
　　走105国道，国道虽然不大，但路况还好，都是新修的柏油路。有了前天的经历，因而一开始便注意数坡。从住宿地出发到105国道达5km左右，开始出现上坡，国道迂回在山中，风景也变得越来越漂亮。
　　就在天柱山的环抱中骑行，路边的风景是很漂亮，但上坡的疲累使我们无暇顾及拍照。下坡飞速的下降又使我们不敢分心拍照。大约在骑行了23km左右,在水吼观光园那里，出现了第十个坡，虽然前面已经看到坡一个比一个大，但这个破才真正让我们从苏南平原上的人体会到了真正的坡。2km，不到顶；5km，不到顶；8km，不到顶；那个时候，上不着天，下不着地，就看到无止境的上坡，无奈、绝望，又夹杂着大太阳，树林中间不通风，热的来，不时的停车休息，最后凭借最后一点意志，总算爬到了坡顶，一共爬了10km到无愁。在无愁，虽然是坡顶，但当时我们还不敢肯定，没多逗留，直接下坡了，连续下坡10km左右，速度非常快，手拉刹车，手拉的又酸又疼。
　　到底就到了响肠，肚子真的响得不得了，再看看前面的坡，实在是没有勇气在往前骑了。按照计划今天一天的行程已经完成的差不多了，就和老庞准备吃午餐。在响肠的街上，有打酒的酒作坊，我去打了3两竹叶青，然后在一家三户连着的小饭店停车吃饭。老板是个40多岁的妇女，实在、厚道。饭店的屋子很大，条件不怎么的，等她把我们点的红烧鸡块端上来的时候，才发现我们的惭愧。15元的鸡竟然有1斤半左右，还有点的汤，也是料特别多。感慨着老板娘的为人，吃着滋味十足的鸡块，品着“老泉坊”打来的竹叶青，和老庞有吃有笑，十分的享受。我们还在这吃到了新米，特别好吃，我和老庞每人吃了至少3大腕，最后老庞稀里糊涂就付了20块钱，真是惭愧。
　　在小饭店休息了一个小时左右，我们向岳西县城进发。一出门就是个大坡。听老板娘说：“不远了，只有一个坡了。”但山里人对坡的定义和我们估计是大相径庭，也许在她的印象里应该把几公里长的坡才能称为坡。我们在灼热的太阳底下，爬了大约2~3km终于换来了大约4km的下坡，坡底就是岳西县城。
　　岳西县城是很小的，放眼望去只有一条马路比较像样，而且发展中的城市，灰尘比较多，至少现在的市区环境实在是不怎么样。我们本来想住下来了，但是看到的唯一一所旅店——“月月红旅馆”，那名字使我们感到比较别扭，往前骑了一段，也没找到旅店。听司机说，前面23km左右有个大镇——来榜，为了给自己减减压，让明天的旅程不至于太过辛苦，于是痛下决心，决定今天挺进来榜。
　　和前面的那个大坡几乎相同，我们爬了8km的坡，然后在连续上下坡（318路在修，坑比较多），最后在一个像一线天的地方到达最高点。那里有很多人在乘凉，我们也在那里休整了一下。下坡的时候，由于修路，速度快，非常的危险。路边的景色是比较漂亮，但我们只有利用余光来看，真是可惜。
　　大约23km，到达来榜镇，镇不大，由于修路，镇上的环境很脏、很乱。我们住的镇西头的老孙大酒店还可以，40元非标准间，由于是酒店，所以还可以在里面用晚饭，内部设施是旧了一点，但卫生工作做得还可以，还值得信懒。由于吃住一起，晚上我和老庞点了几个菜，品味着竹叶青，回味着这一天来的难忘经历，享受着大山里面的安详与宁静。
　　吃完饭，舒舒服服洗了一个澡，借老板的全自动洗衣机洗了衣服，第一次享受到了不用洗衣服的待遇。
2009年，8月20日，晴，星期四，岳西来榜—湖北英山，总里程：89km
　　由于是睡在山坳坳里，晚上特别的宁静，睡的是格外的好。由于昨天的努力，今天的行程变得稍稍轻松了一点。当然也不敢过分的大意，昨天12点左右在响肠饿肚子，骑不动的经历，迫使我们在今天吃完面后，还带了4个包子上路。
　　7：45从来榜出发，4km的平路让我们着实开心了一会。本以为前面可能也有许多平路。但马上迎接我们的却是九转十八弯的连续9km的上坡路。幸好起得早，太阳不是很强烈，并不太热。完了之后，连续3km的下陡坡路，只能拉刹车。到了坡底和庞辉嘀咕：“好不容易爬上去，拥有那么多的势能，被刹车一下就刹没了。”接着的都是上下坡，但是坡都不是很陡了。
　　过了河图，太阳开始直射我们，在裸露的路面上，骑行的每一分钟都是痛苦的煎熬。到达“三星饭店”的时候，老庞实在坚持不住了，只能打尖吃饭了。我点了个15元的炒肉丝，老庞点了个10元的葫芦鸡蛋汤。本以为又进了一家黑店了，没想到那炒肉丝真的是名符其实的炒肉丝，全是肉丝，几乎找不到辅料；而老庞的那个汤，则全是葫芦和鸡蛋，我们就点了两个菜，最后都没能全部搞定，只能浪费了一点O(∩_∩)O~。
　　吃完饭本想和其他地方一样，问老板借个地休息一会（在桌子上趴一会），跟老板说了之后，老板却让我们睡他们楼上的地板上，盛情难却，我们就恭敬从命。楼上窗明几净，前后窗打开了更是非常凉快、舒服，老板还特意为我们拿来了席子，真是感动。人家说山里人诚实、憨厚，我看一点也不错，希望驴友们顶一下。
　　休息到3：00，与小老板合了个影，然后整装出发。爬坡还剩下最后的3km，一鼓作气把它拿下了。到顶，也就到了湖北的英山地界，终于结束了历时6天的安徽历程。接下来10km左右的下坡，坡不是很陡，路比较好，可以看到周边的风景着实漂亮。到了底，距离英山大约好友29km，一路都是白杨树夹道，而且还有些换下坡，骑行在上面感觉十分的享受，本来在赶一城，但老庞的脚出问题了，只能在英山住脚了。
　　英山的环境还可以，比较漂亮。听当地人说“地热宾馆”室内有温泉可以泡，我们就住下了70元（小旅馆不是很多，价格比安徽要普遍高点）。在街上的“百老泉”酒坊，打了3两45°的青稞酒，和老庞（他不喝酒）在地热宾馆的饭店部用餐，看别人点了一份隆的老高的干锅鱼，食欲就来了，也上了一份，后来发现，原来那锅是平底的，其实只有很少的一点鱼。
　　晚上我们泡了一会（身上被晒黑的皮肤在热水中泡了之后，开始出现蜕皮，由于还要继续赶路，决不能让它提前脱落，所以，也只能早早起来，不敢泡太久）温泉，但它不是露天的，感觉没气氛、不地道，没硫磺味，有兴趣的顶一下。
本文转载：Borwell的空间

2008年8月4日~8月7日安徽行的骑行日记

admin — Thu, 10 May 2012 03:49:55 +0000

2008年8月4日  星期一阴到多云 27~35℃ 总里程140.5Km 张家港妙桥-湖州南浔
　　6点半左右，我与老庞踏上了到南浔的艰难行程。
　　今天的路程注定了会很累，因而我们有一定的心里准备。一大早出发后，我们在大义吃了一大碗兰州牛肉拉面，便奋力骑车。老天很是眷顾我们，在我们到达渭塘前的S227省道上，一路太阳都没有露脸。肌肉处于亢奋状态的我们将时速保持在了26以上，这是我们出发前想都不敢想的。（S227省道全是柏油路，路况好，而且路边时不时的出现大珠的香樟树，是驴友理想的骑行之路）
　　大约10点，我们骑行了64 Km到达苏州，此时，太阳才老实不客气的出来，憨厚的高架，笔直的矗立在边上为我们挡去了不少的阳光，使我们的肌肉还可以维持在亢奋状态，这样我们一口气冲出了苏州的南大门。（值得一提的是，从苏州南门出来到吴江段的S227省道路况、路面都很差）
　　12点，我们按计划到达了吴江。我们找了个小饭店，菜很便宜，味道到很不错。吃完饭，在路边找了个小公园休息了一会（后来发现，在吴江段S227省道边上有很多适合防潮垫休息的小树林）。出了吴江，到S318国道，这一段是我们意志的考验，路况差，路面坑坑洼洼，还有积水……，真是令人回味!直到震泽、平望镇区才出现像样一点的柏油路。
　　下午6点左右到南浔。浙江的路修得是正不错，骑行在上面又有了久违的享受。南浔的商情真是惊心动魄，不看不要紧，一看吓一跳，看着这满眼的景象，使我彻底明白了浙商成功的理由。
　　我们住宿在新鑫宾馆，一家看起来很不起眼的小旅馆。老板是两个女的，待人非常的客气，真有宾至如归的感觉，就是里面的设施稍稍差了一些。老板介绍我们去 “真味面馆”吃晚餐，说可以吃饱吃好，去了之后才觉的后悔，点的几个菜没有一个像样的，嗨!
　　晚上逛了逛南浔 “老街”，有点味道，但大多是仿古建筑，感觉也没劲。
2008年8月5日  星期二  晴最高温度27~34℃ 总里程：98km  南浔-安吉
　　今天的行程安排的比较轻松，因而起来后便很放松–到南浔镇上找老街。在一个不起眼的小桥边我们拐进了“老街”，进了“老街”之后，我们才恍然大悟，原来这，才是传说中的“老街”，而昨天的那个“文园”对面的商业街，只能是现代经济的产物。
　　“老街”上古色古香一派原汁原味的古建筑，真是令我们十分的陶醉，见到了双桥边的老面馆，我们不自觉的，迫不及待的停车吃面。那样的环境，不就是我们最需要找的景色，最需要看到的美景吗？吃着南浔阿婆下了几十年的面，听着边上当地人娓娓道来的介绍，那感觉真的，真的使我们分外的感慨，真的是不虚此行。看到边上大伯、大婶热心的介绍，关心的询问，老板娘也厚道地跟我们讲：“你们现在来”老街”看看，但8点以后要收费的，门票要100元。有些有名的景点，还要另外收费。”嘿嘿，原来，我们一大早便稀里糊涂的“逃了”100元的票呀！很漂亮的“老街”，能住里面真是幸福（其实我们看到的“老街”只是南浔“老街”的一部分）。
　　狂拍了一通的照片，我们才舍得走出“老街”，开始今天的行程。浙江的经济与它的路成正比，到湖州的一段路，虽然没有吸人眼球的、令人心跳的景色，但这一路，都是刚铺好的柏油路面，边上的绿化弄得也非常好，也很养心。到了S11后，我们看到了“安吉”的路标，也开始进入满目山岭的陵区山路。从进入的那一霎，我们就感觉到了这S11的不同。那凉快、那曲径通幽的山路、那路边上成片看不尽、赏不完的绿，让在顶着34℃骑行的我们，吸收到了营养，忘却了疲累。虽然已经骑行了近40km，但似乎骑行这才是真的开始，我在前面顶着，生拍比庞辉晚看到前面更迷人的景色。一路的起伏与苏州是完全不同的。
　　一方面，迫于完成一天的行程安排；另一方面，也要为明天的行程做好体力上的准备，所以上午，我们最终骑到“梅溪”，大约里程80km（本来想早点停车吃饭，但一路的饭店没几个看的顺眼的，错过了最好的吃饭时间），停车在一家农家乐饭店吃饭。老板30多岁，比较乐观，非常的好客，相当热情的接待了我们（浙江安吉一带，骑车的驴友很多，老板已经习以为常了，对我们的到来一点也不稀奇）。菜的价格不贵，味道却是很好，值得各驴友捧捧。吃完饭，老板为我们开好空调，让我们休息够了再上路。
　　休息到下午2点起来，顶着大太阳，在这竹子的海洋中，顺着蜿蜒的山路，不知不觉中行完了剩下的20km，便到了今天的目的地—-安吉了。安吉的市区很小，我们找了家私人旅店（60元带空调的标准间）住下，内部设施还不错，跟昨天南浔住的“新鑫”旅馆好上10倍。老板娘40多岁，穿的很干净，她的房子和她干净，人也很热心，为我们介绍了地道好吃的农家菜，真是分外的感激。
2008年8月6日，多云，总里程153km 安吉-广德  星期三
　　今天是历史性的一天，它将永远埋藏在我的记忆深处。本以为安吉到宁国的近100km山路，会消耗我们一整天的时间。但是出乎意料的是：“一天”的任务，在我们一上午的“辛勤”劳动下，就顺利结束了。于是，两个人异想天开的以为：“宁国到广德60km的路程，一下午就可以顺利搞定。”所以两个人就计划一鼓作气到广德。可是最后，虽然在精神几乎崩溃的基础上完成了以前想也不敢想的任务，但回想起来还是有点“发沭”。
　　由于昨天就作好了要骑行100km山路的准备，因而早上我们选择了吃面。路上一对30多岁的夫妇带一个小孩相当客气的接待客人，小孩子也热情的招呼，吸引了我们的视线，于是，我们在他们那吃了久违的“炒米面”“鸡蛋饼”和“豆浆”，相当足的量，而且味道也不错，但价格便宜。之后，我们便向宁国出发。
　　一路上都是理想的柏油路，穿插在连成一片的青山中，我们骑行在其上，仿佛便是淘气的孩子在母亲的怀里撒娇，而这青山却无微不至地呵护我，感觉格外亲切，尤其是我们一大早，太阳在背后追赶着我们，让我们一路时速，就是上坡也未低于20km／h的疾驰在上面。路上还遇到了3个骑车的，感觉格外亲切，但他们骑得太过入神一晃而过。
　　宁国越来越近，我们也越来越为自己取得的成绩而感到不可思议，于是，决定挑战极限，今天冲广德。在不路上我们在“八里土菜馆”吃了中饭，十足的土，很实在，很回味，老板、老板娘也很好客，使人感觉特舒服。
　　吃完饭小睡了半小时后，我们整装出发，顶着大太阳，开始了爬坡，本以为坡应该不会很多，但是事与愿违。连续的上坡、下坡，而且上午几乎占了一半以上，折腾得我们几乎崩溃，尤其是到广德的一路。毫无路标，里程，转悠在这看不尽，望不绝的山中，使人特别压抑，最后几乎是相互扶持着到了广德。
　　到广德，两个脚不听使唤，赶快找到了个小旅店住了下来。老庞骑得都没了胃口。吃水果解决了晚餐，而我也只好将就，以为明天作准备。
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